新大嶼山巴士2號線

• 本線前身可追溯至1960年代由聯德巴士公司營辦的無編號路線，來往梅窩至昂平。
• 1973年5月11日：聯德巴士公司、昂平巴士公司及大澳公共巴士公司合組新大嶼山巴士（1973）有限公司（簡稱「嶼巴」）。
• 1974年12月1日：配合重組路線及編訂路線編號，正式編為2號線。
• 1991年6月：開辦非專利空調豪華巴士，由冠忠遊覽車有限公司派車。
• 1992年1月：冠忠巴士收購嶼巴後，全線改用五十鈴單層巴士。
• 2006年6月1日：配合昂坪市集對出的新巴士總站啟用而遷往該處。
• 2021年9月13日：^[1]
  • 削減星期一至五班次，星期六取消08:00往昂平班次
  • 取消昂坪市集之巴士站

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全程：$18.7（平日）／$31（假日）

• 長沙往昂坪／深屈道口往梅窩：$12.2（平日）／$21.2（假日）
• 石壁往昂坪：$8.4（平日）／$16.1（假日）
• 深屈道往昂坪：$5.1（平日）／$10.5（假日）
• 石壁往梅窩：$10（平日）／$17.2（假日）
• 水口往梅窩：$6.7（平日）／$14.3（假日）
• 長沙往梅窩：$5.1（平日）／$7.8（假日）
• 貝澳往梅窩：$4（平日）／$6.4（假日）

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全程：$18.0（平日）／$27.5（假日）

本線全線以猛獅單層巴士行走。

以前雙層巴士還在大嶼山服務時，有時候在假日為疏導大量遊客，本線會派出雙層巴士行走，但雙層巴士無法行走深屈道，便出現在石壁轉乘單層巴士的情況。

梅窩碼頭開經：嶼南道、羗山道、深屈道及昂平路。

昂坪開經：昂平路、深屈道、羗山道及嶼南道。

1973年7月22日，一輛行走本線的新大嶼山巴士（型號為「柯士甸型」，車牌AP2031）在羗山道與深屈道交界墮崖，釀成17死（18命，其中一名死者是孕婦）23傷。

• 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，102-105頁，108頁

• 嶼巴有關2路線的資料
• NLB Air-conditioned Route 嶼巴空調路線－2 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

1. ^ 嶼巴2號線巴士調整服務時間及取消巴士站. [2021-09-08]. （原始内容存档于2021-12-17）.